JR秋の乗り放題パス2015　おすすめの旅行プランは？

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日本全国のJR線の普通列車に乗れる「秋の乗り放題パス」が今年も発売されます。

一部では廃止という噂もありましたが、今年も無事発売されることになりました。

今回はこの秋の乗り放題パスを使ったおススメの旅行プランをご紹介しましょう。

秋の乗り放題パスの基本　青春18きっぷとの違い

秋の乗り放題パスは、10月14日の「鉄道の日」に合わせて、普通列車の旅を満喫してもらおうと企画されました。

そのため販売期間や利用期間は青春18きっぷより短く、また青春18きっぷと異なるルールがあります。

販売期間ですが9月19日～10月16日

利用期間が10月3日～10月18日

特に利用期間が短いですね。約2週間ぐらいしかありません。

秋の乗り放題パスですが、青春１８きっぷと異なり、

連続する3日間でなければなりません。

青春18きっぷは、連続した日でなくとも任意の日に乗ることができますので、秋の乗り放題パスは若干不便ですね。
ただ、もともと3日間の旅行で使おうなどと思っていた方には、特に関係がないですが。

価格は大人7,710円、子ども3,850円。

1日当たりの価格は、大人なら2,570円。子どもなら約1,283円になります。

青春１８きっぷとは異なり、1枚の秋の乗り放題パスを複数人で使うことはできません。この辺りは青春18きっぷと比べると不便ですが、もともと一人旅の予定の方や3日間の旅行で使おうなどと思っていた方には、特に関係がないですね。

基本的には、JR線の普通・快速列車の普通車自由席が任意の利用期間に乗り降り自由になります。

ただしこれには例外がいくつからありますのでご紹介します。

快速・普通列車の普通車指定席やグリーン車自由席などは、指定席券やグリーン券などを別途購入すれば利用できます。

特急・急行列車やグリーン車指定席などは利用できず、特急券や急行券、グリーン券などのほか乗車券も必要になります。

ただし、奥羽本線「青森～新青森」間、津軽海峡線「木古内～蟹田」間、石勝線「新得～新夕張」間は、特例として当該区間内相互発着の場合に限り、特急・急行列車の普通車自由席に乗車できる。また、宮崎空港線の「宮崎～宮崎空港」間に限り、特急列車の普通車自由席に乗車できる。

BRT（バス高速輸送システム）、JR西日本宮島フェリーが利用できる。

BRT（バス高速輸送システム）は、鉄道代行バスになります。東日本大震災で甚大な被害を受けた、気仙沼線、大船渡線の復旧に時間がかかるため、この区間はバスが代行して運行をしています。

このBRT（バス高速輸送システム）にも乗車できるということです。乗り降りも自由です。

JR西日本宮島フェリーは、宮島口と宮島を結ぶフェリーです。こちらも追加料金なしで乗り降り自由ですが、「宮島松大汽船」というもう一つの会社のフェリーには乗れません。ＪＲ西日本のフェリーだけです。